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隨著我國(guó)總體的經(jīng)濟(jì)水平以及科學(xué)技術(shù)水平的提高，空壓機(jī)設(shè)備基本各個(gè)工廠都在試用。由此可見(jiàn)，空壓機(jī)的維護(hù)和維修的工作量和工作難度都有了很大程度的提升。并且，隨著人們需求的增加。空壓機(jī)也逐漸往小型化的方向發(fā)展。在這種背景下，我們更應(yīng)該積極了解新型空壓機(jī)的維護(hù)維修技術(shù)，并提升自身準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)故障原因的能力，從而為空壓機(jī)使用者提供有力的技術(shù)保障。

按壓縮方式，空壓機(jī)可分為五種：、活塞式壓縮機(jī)，說(shuō)到活塞大家都不陌生，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)也是利用的活塞運(yùn)動(dòng)，它也一樣使用往復(fù)式的活塞運(yùn)動(dòng)，對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。第二、滑片式壓縮機(jī)，它的主要組成部分有機(jī)體 、轉(zhuǎn)子以及滑片。因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)制造及維修維護(hù)方便快捷等，也是很受歡迎的一種空壓機(jī)。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

為了使空壓機(jī)能正常、安全、有效運(yùn)行，訂本管理辦法（包括壓縮機(jī)日常固定人員操作及日常維護(hù)保養(yǎng)辦法）。

1、本空壓機(jī)實(shí)行由水泵三個(gè)車(chē)間輪流日常管理，保安協(xié)助管理的辦法。

2、主要操作人員：水泵三個(gè)車(chē)間的泵體試壓人員負(fù)責(zé)每日白天正常班和晚加班的開(kāi)、關(guān)機(jī)及維護(hù)保養(yǎng)工作，各車(chē)間主任負(fù)責(zé)協(xié)助監(jiān)督、執(zhí)行。

3、輪流周期：每車(chē)間按一個(gè)月時(shí)間周期輪流一次，在值日期間應(yīng)負(fù)責(zé)壓縮機(jī)的日常維護(hù)、保養(yǎng)及檢修任務(wù)。

4、如值日車(chē)間在值日期內(nèi)遇到公休或待料，則該日的值日工作由保安負(fù)責(zé)。

5、如值日車(chē)間在值日期內(nèi)遇到晚上不加班的情況時(shí)，則該晚上的值日工作由保安負(fù)責(zé)。

維修時(shí)要做到三個(gè)必須:任務(wù)前要明確分工，有計(jì)劃有負(fù)責(zé)人，認(rèn)真填寫(xiě)；拆卸時(shí)，安裝工作時(shí)必須將零件不得隨意放置或放置；工作結(jié)束后，必須清理和干凈工作場(chǎng)所，將現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)原貌。螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容有哪些？ 1.機(jī)組運(yùn)行1000~1500h維護(hù)內(nèi)容： (1)清潔空氣過(guò)濾器。 (2)檢查各級(jí)排污閥的開(kāi)啟情況，如管道堵塞，及時(shí)疏通管道。 (3)檢查儀器是否使用完好。 2.機(jī)組運(yùn)行2000~2500h維護(hù)內(nèi)容： (4)更換損壞的空氣過(guò)濾器濾芯。 (5)檢查壓力和溫度讀數(shù)； (6)檢查機(jī)組可能存在的空氣或漏油部分。 (7)檢查水冷卻器上可能出現(xiàn)的水泄漏， (8)清洗冷卻器。 (9)更換油和油濾清器。當(dāng)油分離器上壓降超過(guò)1bar時(shí)，更換油分離器。檢查油水分離器和污水管道暢通，及時(shí)疏通管道。 (10)檢查各級(jí)壓力超高、超低報(bào)警等電氣自動(dòng)控制部件。